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【央视新闻客户端】

在汽车市场中，燃油车和新能源车是两种主流类型，它们的动力系统存在着显著差异。

燃油车的动力系统核心是内燃机，主要有汽油机和柴油机两种。内燃机的工作原理基于燃料在气缸内燃烧，产生高温高压气体推动活塞运动，再通过曲轴连杆机构将活塞的直线运动转化为曲轴的旋转运动，从而输出动力。以常见的四冲程汽油机为例，其工作循环包括进气、压缩、做功和排气四个冲程。在进气冲程，空气和汽油的混合气被吸入气缸；压缩冲程中，活塞向上运动压缩混合气；做功冲程时，火花塞点燃混合气，产生的爆发力推动活塞向下运动；排气冲程则将燃烧后的废气排出气缸。

新能源车动力系统主要分为纯电动和混合动力。纯电动车以电动机为动力源，其能量来自于电池组。电池组储存的电能通过控制器输送给电动机，电动机将电能转化为机械能，驱动车辆行驶。电动机具有响应速度快、扭矩输出平稳的特点，能够在瞬间提供最大扭矩，使车辆加速迅猛。

混合动力车则结合了内燃机和电动机的优势。根据动力系统的结构和工作方式，混合动力可分为串联、并联和混联三种类型。串联式混合动力中，内燃机不直接驱动车轮，而是作为发电机为电池充电，由电动机驱动车辆；并联式混合动力中，内燃机和电动机可以单独或共同驱动车轮；混联式混合动力则综合了串联和并联的特点，根据不同的行驶工况灵活切换工作模式。

下面通过表格对比燃油车和新能源车动力系统的差异：

对比项目 燃油车 新能源车（纯电动） 动力源 汽油或柴油 电池组 能量转化方式 化学能→热能→机械能 电能→机械能 动力输出特性 转速上升后扭矩逐渐增大，输出有延迟 瞬间输出最大扭矩，加速迅猛 维护保养 需要定期更换机油、火花塞等，保养复杂 主要保养电池和电动机，相对简单 环保性 燃烧产生尾气，有一定污染 零排放，环保性好

本文由AI算法生成，仅作参考，不涉投资建议，使用风险自担

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