二手保时捷/二手保时捷macan

使用十年残值还有35万,二手保时捷Panamera能不能买?

使用十年残值还有35万的二手保时捷Panamera是否值得购买，需结合车况、排放标准、使用需求及预算综合判断，若车况良好且符合自身需求则可以考虑购买。以下为具体分析：价格与车况：2010款保时捷Panamera 6L车型，使用11年、行驶10万公里左右的二手车，残值普遍在35万左右。

例如，2010款Panamera 6L车型（行驶10万公里）残值约35万元，而2020年上牌车型（行驶6万公里）残值约54-55万元。若库存车价格显著低于同车龄市场均价，需警惕是否存在隐性故障或手续问题（如抵押、过户限制）。建议对比多家车源，避免因贪图低价而承担后续维修风险。

综上所述，保时捷二手车是否值得买，需要根据具体情况来判断。消费者在购买前需要充分了解市场行情、车辆状况、维护费用等方面的信息，并谨慎做出决策。如果消费者能够找到一辆性价比高、车况良好的保时捷二手车，并且有足够的经济承受能力来承担后期维护费用，那么购买保时捷二手车无疑是一个值得考虑的选择。

二手保时捷值得购买，但需综合考虑多方面因素后谨慎选择。优势二手保时捷有诸多优点。性价比突出，新车贬值快，二手价格优势明显，如2021款Macan四年折价20多万，37万可入手；2016款Cayenne 0T仅28万。品牌与性能兼具，底盘调校运动，动力强劲，配置实用。

其中，Panamera 6L和Panamera 4 6L因市场供应充足，成为消费者的优选，价格范围大约在30万至39万之间，具有较高的保值率。2010款保时捷Panamera的外观设计依旧现代感十足，尽管与最新车型相比略显年代感，但其独特魅力依旧令人难以抗拒。车身线条流畅，尺寸宽敞，为家庭使用提供了充足的空间。

二手保时捷有提车仪式吗

1、购买二手保时捷时，部分情况下可能享有提车仪式，但具体形式和规模因经销商政策而异，并非全球统一标准。以下从仪式存在性、形式差异及影响因素三方面展开分析：提车仪式的存在性保时捷官方未对二手车提车仪式作出全球统一规定，但部分经销商会主动提供此类服务。

2、交车仪式并不是必须的。交接仪式是属于可有可无的，主要看4S店和车主的需要。业主不提，是可以不用仪式的。提车仪式是4S店庆祝车主买车举办的小型仪式，普通的提车仪式比较简单，经销商会给车主送车钥匙，再送车主一些小礼品。

3、这需要看具体情况。假如购买的是店里面已有的现车，无需额外加装任何装饰的情况下，一般可以当天提车；假如是选择了个性化订车，那么需要等的时间就长一点。是否提车都按合同为准。在提车之后，新车气味一般比较浓烈，有些车主会害怕汽车有甲醛。下面有几种的方法是可以去除新车甲醛的。

4、终于在上周五提车啦，提车直接换上的21寸鸟巢轮毂，刚开始开这个大轮毂和薄轮胎的时候，感觉非常硬，不能接受！ 提车当天，就开到X-Pel的店里去贴全车车衣了。一天半车衣就贴完[嘻嘻]，速度非常给力哈，周六傍晚去开。

二手保时捷一年多亏10万,百万豪车割不动中国富人了?

二手保时捷一年多亏10万，不能直接说明百万豪车割不动中国富人，但反映出超豪华车市场保值率下滑、面临新挑战的现状。具体分析如下：超豪华车保值率下滑整体趋势：根据中国汽车流通协会数据，2023年4月份，中大型SUV（环比跌幅0.8%）以及中大型车（环比跌幅0.6%）保值率下跌速度名列前茅。

新车肯定是没有可能的了，不过二手车市场却能实现这个计划。06款的二手保时捷Cayenne Turbo 5T型款，目前只需10万元左右就能入手，教授在一些网上二手车交易平台询价后，也证实了这个价位买一辆二手Cayenne是可行的。类似这样比原车价格低了10倍多的豪车，除了保时捷Cayenne之外还有不少车型供买家们选择。

保时捷卡宴的整体知名度非常高，在整个SUV市场的地位非常突出。车型综合实力很强，三年保值率高达896%。

二手百万豪车性价比通常较高，以奔驰AMG CLS63和保时捷卡宴为例，它们能让消费者以较低价格享受豪华与性能，且部分车型保值率可观，入手可省不少费用。 具体介绍如下：奔驰AMG CLS63外观与性能外观优雅婀娜，翼子板上有V8标识，车尾的狐狸眼尾灯极具魅力，被称为“恶魔之眼”。

万，是不少年轻人用来买自己第一辆车的预算，但是现在在市面上这个价格好看好开配置又高的车型其实真不多，不过如果你把目光一转，放眼到二手车市场上，你会发现原来用10万出头的价格去买一辆百万豪车一点难度都没有。

二手保时捷为何不值钱,价格如何

1、二手保时捷并非都不值钱，其价格因车型、车况、年份等因素差异较大。一般来说，入门级车型如Macan等，二手价格相对亲民些。如果是年份较久、行驶里程多、车况一般的入门款，价格可能会有较大幅度下降。比如一辆5年车龄、里程数较高的Macan，可能比新车价格低40%左右。

2、超豪华车保值率下滑原因基数不同：豪华品牌4月份保值率数据中，保时捷超83%，雷克萨斯超77%，奔驰、宝马、路虎、奥迪、林肯都在60%以上；主流合资品牌中，仅有丰田超70%，本田在67%以上，日产、大众勉强徘徊在60%出头。车价、残值基数大的一方，受影响波动幅度相对更大。

3、使用年限和行驶里程增加导致价值衰减车辆作为消耗品，其价值随使用时间与里程增长而自然下降。例如，车龄超过10年且行驶里程超10万公里的保时捷卡宴，在二手车市场常以10万元级价格流通。这一现象符合二手车定价规律：车龄每增加1年，价格可能下降5%-15%；里程每增加2万公里，价值损耗约3%-8%。

4、首先，保时捷卡宴作为高端豪华SUV，其价格本身就较高。当车辆成为二手车时，使用年限和里程数等因素自然会让其价格有所下降。此外，卡宴的配件和维修费用也相对较高，这无疑增加了二手卡宴的维护成本，从而导致其价格进一步下降。

5、二手911并非普遍不值钱，992之前的早期车型贬值显著，但992之后的车型保值率回暖，需结合具体代际和车况判断其价值。992之前的早期车型（如99991）贬值明显，有以下原因：一是前3 - 4年贬值快。新车落地选装配置价值就会缩水，5年车龄的价格基本对折。

6、弊处： 高昂的养车费用：保时捷的保养和保险费用都相对较高，尤其是需要更换配件时，价格更是惊人，且部分配件可能需要等待较长时间。 使用寿命和配件更换：跑车在使用过程中可能需要频繁更换配件，这会增加车主的养车成本。同时，当车主想要出售时，可能会发现二手保时捷的市场需求并不如预期那么高。

2手保时捷718多少可以买到

二手保时捷718的购买价格大致在30万到189万之间，具体需结合车型、年份、车况及配置综合判断。以下为详细分析：价格区间与核心影响因素基础车型（普通配置）车况优良、年份较早（如2018-2020款）且无重大选装的车型，价格多集中在30万至50万。

年以内：里程通常在3万公里以下，价格约40万-60万元人民币。 3-5年：里程5万-8万公里，价格约30万-45万元人民币。 5年以上：里程超过10万公里，价格可能低于30万元，但需特别注意车况。车型与配置 基础版718 Cayman/Boxster：二手价通常低于高性能版本。

022款保时捷718 Boxster 0T：在厦门的二手车市场上，这款车型的价格约为43万至48万不等。这些车辆的行驶里程大约在2万公里左右，表明它们处于相对较新的状态，因此价格较高。2023款保时捷718 Boxster 0T：对于行驶了2万公里的这款车型，二手车报价为48万。