一汽丰田新威驰(一汽丰田威驰多少马力)

vios是丰田哪款车

VIOS是丰田汽车旗下核心面向亚洲市场(东南亚及中国大陆为主要区域)的紧凑型/小型三厢轿车,是丰田经济型车系中的重要成员,主打城市通勤与高性价比需求。国内市场中,一汽丰田曾引入该车型并命名为“威驰”,广汽丰田同步推出基于相同平台的姊妹车型“雅力士L致享”,两者共享底盘架构与核心动力总成,仅外观细节与配置略有差异。

VIOS是丰田汽车旗下的一款紧凑型轿车,主要面向亚洲市场(尤其是东南亚和中国大陆地区)。以下是关于这款车的详细信息: 车型定位级别:VIOS属于A0级(小型车)或A级(紧凑型)轿车,车身尺寸较小,适合城市通勤。竞品:本田City、日产阳光(Sunny)、大众捷达等同级别车型。

威驰威驰(Vios)是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以 NBC 的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。

不是进口的;是国产的是国产的16气门5A-FE发动机。威驰(Vios)丰田汽车公司旗下的汽车品牌,前悬挂类型采用麦弗逊式独立悬架,后悬挂类型采用扭力梁式半独立悬架,助力形式属于机械液压助力,前面的制动器类型是通风盘式,后面的制动器类型是鼓式。配备的轮胎尺寸为205/65R15,备胎是属于非全尺寸。

丰田Vios(威驰)是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型。车型定位 丰田Vios(威驰)定位于家庭入门级车型,旨在满足亚洲消费者对经济实惠、空间实用和良好品质的需求。它基于NBC平台打造,并在轴距加长后,达到了几乎紧凑型轿车的水平,提供了宽敞的内部空间。

Vios是丰田威驰,它是丰田专为亚洲市场设计的入门级小型轿车,由一汽丰田生产。威驰定位为家庭经济型用车,主打实用性、燃油经济性和性价比。其基于NBC平台打造,轴距加长至2550mm,车身尺寸为4420×1700×1490mm,空间接近紧凑型轿车。外观采用丰田“VIBRANT CLARITY”设计理念,线条流畅动感。

丰田威驰是国产还是进口

1、丰田威驰是国产合资车型。从生产地来看,丰田威驰由一汽丰田在中国天津生产基地制造,它是丰田专为亚洲市场设计的入门级家用轿车,基于NBC平台本土化开发。技术与供应链方面,它搭载3L/5L自然吸气发动机,与海外1NR/2NR - FE发动机技术同源,匹配CVT无级或5挡手动变速箱,核心动力总成已实现国产化。

2、丰田威驰的发动机并非进口,而是由中日合资企业在国内生产制造,采用丰田技术并在国内工厂完成组装调试。发动机生产地与技术来源 国产制造与合资技术:根据2025年9月的最新信息,丰田威驰搭载的3L和5L发动机(型号4NR-FE和5NR-FE)均由中国境内的丰田合资工厂生产。

3、一汽丰田威驰是丰田导入中国市场的第一款国产车,它是丰田第一款为中国市场打造的车型,当时它虽不如“老三样”那么辉煌,但也创下了年销6万的好成绩。作为一台定位年轻、实用的小型车,它开起来是否简单易上手,动力够不够用,油耗低不低,这些都是消费者关注的部分。

4、威驰三大件不是进口的。威驰三大件即,发动机、变速箱、底盘。发动机是中日合资的。丰田威驰是属于合资车,在配置和价格上,都是非常亲民的。

一汽丰田新威驰怎么样?

一汽丰田威驰新款,日系车型,省油,做工精细,是合资车型中过日子的佼佼者。其优缺点如下:威驰缺点: 噪音大,颠簸、高速行驶时尤为明显。 新车异味较重,需提前做好除味准备。 减震硬,过减速带或不平整路面反馈强烈。 车身钣金喷漆工艺降低档次,车内装饰低端。 隔音效果不佳,急加速时发动机声音大。

一汽丰田威驰新款的优点主要包括油耗表现佳、动力足够且平顺、行驶平稳;缺点则体现在噪音大、新车异味重、减震硬、车身及内饰档次感不足、隔音差、喇叭效果差、刹车力度偏小以及驾驶感一般。优点: 油耗表现佳:相比同级别车型,威驰的油耗表现非常出色,是省油车型中的佼佼者。

一汽丰田新威驰这款车还是可以的,以下是它的优点:发动机使用起来比较方便,没有其他影响,零件也很耐用;空调的效果也非常好,售后服务也可以,销售和维修人员状态比较耐心;车身的漆面也还可以,不过硬度就比较一般。当前的油耗为5-8。

威驰作为丰田最便宜的三厢车,省钱、省心、省油;保值率只落后于飞度和POLO。称得上是最会过日子的合资车型。尽管在小型车平台上开发,但威驰的空间几乎达到了紧凑型轿车的水平,加上较为实惠的价格,使得深受消费者的喜爱。

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